Ingenieur/in Luft- und Raumfahrttechnik, Maschinenbau, Physikalische Ingenieurswissenschaften (w/m/d)

  • Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e. V. (DLR)
  • Cottbus

Wissenschaftliche Tätigkeit / Projektarbeit, Leitungsfunktion

Steigen Sie ein in die faszinierende Welt des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR), um mit Forschung und Innovation die Zukunft mitzugestalten! Mit dem Know-how und der Neugier unserer 11.000 Mitarbeitenden aus 100 Nationen sowie unserer einzigartigen Infrastruktur, bieten wir ein spannendes und inspirierendes Arbeitsumfeld. Gemeinsam entwickeln wir nachhaltige Technologien und tragen so zur Lösung globaler Herausforderungen bei. Möchten Sie diese große Zukunftsaufgabe mit uns zusammen angehen? Dann ist Ihr Platz bei uns!

Für unser Institut für Elektrifizierte Luftfahrtantriebe in Cottbus suchen wir eine/n

Ingenieur/in Luft- und Raumfahrttechnik, Maschinenbau, Physikalische Ingenieurswissenschaften (w/m/d)

Fachlich-Wissenschaftliche Leitung des Teams "Systementwurf und Integration des Antriebssystems"

Das erwartet Sie:

Am Institut für Elektrifizierte Luftfahrtantriebe forschen wir an zukünftigen emissionsärmeren Luftfahrtantrieben für zivile Transportflugzeuge und entwickeln neue Technologien zur Reduzierung von klimaschädlichen Treibhausgasen.
 
Ziel der Abteilung Architektur des Antriebssystems ist die Ermöglichung der Elektrifizierung des Antriebs durch den Entwurf und die Entwicklung neuartiger Konzepte, sowie die multidisziplinäre Verbesserung von Antriebsarchitekturen. Der Fokus des Forschungsteams "Systementwurf und Integration des Antriebssystems" liegt auf dem Entwurf, der Analyse und der Bewertung von Integrationskonzepten. Dazu gehören detaillierte Untersuchung von Subsystemen des Gesamtantriebs und die Berücksichtigung von Luftfahrtanforderungen, welche aus Sicherheitsanalysen und Zertifizierungeregularien abgeleitet werden. Einige Beispiele hierfür sind: der Entwurf einer elektrische Architektur des Antriebssystems mit Fokus auf elektromagnetische Verträglichkeit (EMV), die Untersuchung von thermo-mechanischen und strukturdynamischen Effekten, welche für die Integration von Komponenten in einer Gondel oder einer Flugzeugstruktur berücksichtigt werden kann.

Werden Sie Teil eines aufgeschlossenen Teams und analysieren und lösen Sie zukunftsorientierte wissenschaftliche Fragestellungen mit dem Fokus auf Systementwurf und Integration in der Abteilung Architektur des Antriebssystems. 

Als Leitung des Teams "Systementwurf und Integration des Antriebssystems" erwarten Sie im Wesentlichen folgende Aufgaben:

  • Analyse, wissenschaftliche Recherche und Entwicklung elektrifizierter Antriebsarchitekturen mit dem Schwerpunkt ganzheitlicher Systemgestaltung und -integration für Luftfahrtanwendungen
  • Leitung von wissenschaftlichen multidiziplinären Untersuchungen und Entwürfen sowie deren konstruktive Umsetzung und die Integration in das Flugzeuggerät
  • Planung und Entwurf von Funktionsdemonstratoren und experimentellen Gesamtsystemuntersuchungen
  • Weiterentwicklung des wissenschaftlichen Forschungsprofils und die wissenschaftlich-fachliche Leitung der Forschungsgruppe
  • Akquise und Leitung von Forschungsprojekten auf nationaler und europäischer Ebene

Das erwarten wir von Ihnen:

  • abgeschlossenes wissenschaftliches Hochschulstudium der Ingenieurwissenschaften (Master/univ. Diplom) in den Studienrichtungen Luft- und Raumfahrttechnik, Maschinenbau, Physikalische Ingenieurswissenschaften oder andere für die Tätigkeit relevanten Studiengänge
  • idealerweise abgeschlossene Promotion im Bereich der Luftfahrt oder des Systems Engineering
  • mehrjährige Erfahrungen und vertiefte Spezialkenntnisse bei der Planung und Durchführung von Forschungsprojekten, vorzugsweise im Bereich der Luftfahrt für Kunden aus Forschung und Industrie
  • mehrjährige Erfahrungen im Einsatz von Methoden der Produktentwicklung für Antriebssysteme in der Luftfahrt wie Planung, Analyse, Bewertung und Konstruktion
  • vertiefte Spezialkenntnisse im Umgang mit CAD- und CAE-Werkzeugen
  • langjährige Erfahrung in der Durchführung komplexer fachspezifischer Studien und Projekte
  • mehrjährige Erfahrungen bei der Leitung entsprechender Projekte mit Verantwortung für Akquisition, Personal, Budgets, Termine und wissenschaftliche Qualität
  • Erfahrung mit der Leitung kleiner Gruppen und mit der Betreuung von Doktoranden und Studenten (wissenschaftliche Abschlussarbeiten)
  • Erfahrung mit der Publikation in wissenschaftlichen Zeitschriften
  • sehr gute Englischkenntnisse in Wort und Schrift
  • Kreativität verbunden mit der Fähigkeit zu interdisziplinärem Denken und die Bereitschaft zur kontinuierlichen Weiterbildung
  • bestehende, gute Vernetzung mit anderen (nationalen und internationalen) Forschungseinrichtungen und Universitäten sowie mit der Industrie von Vorteil
  • Bereitschaft zu Dienstreisen im In- und Ausland von Vorteil
  • hohe Motivation Strukturen und Prozesse mit aufzubauen wünschenswert
  • idealerweise hohes Maß an Selbstständigkeit, mit der Fähigkeit, in Teams aber auch autonom zu arbeiten
  • zielorientierter Arbeitsstil mit analytischen, lösungsorientierten Fähigkeiten von Vorteil

Unser Angebot:

Das DLR steht für Vielfalt, Wertschätzung und Gleichstellung aller Menschen. Wir fördern eigenverantwortliches Arbeiten und die individuelle Weiterentwicklung unserer Mitarbeitenden im persönlichen und beruflichen Umfeld. Dafür stehen Ihnen unsere zahlreichen Fort- und Weiterbildungsmöglichkeiten zur Verfügung. Chancengerechtigkeit ist uns ein besonderes Anliegen, wir möchten daher insbesondere den Anteil von Frauen in der Wissenschaft und Führung erhöhen. Bewerbungen schwerbehinderter Menschen bevorzugen wir bei fachlicher Eignung.

Weitere Angaben:

Eintrittsdatum: sofort
Dauer: zunächst für 3 Jahre 
Beschäftigungsgrad: Vollzeit (Teilzeit möglich)

Vergütung: Je nach Qualifikation und Aufgabenübertragung bis Entgeltgruppe 14 TVöD

Kennziffer: 97915

Kontakt: 
Dr. Stefanie Graaf Institut für Elektrifizierte Luftfahrtantriebe 
Tel.: 0355 28888 017

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